2016 Utah UHSAA State X/C
Sugarhouse Park
Salt Lake City, UT
October 19, 2016


1.   1 -
BING
  1   (1,15)
2.   1 -
BING
  1   (1,19) ,   2 -
WEBR
  2   (1,20)
3.   1 -
BING
  1   (1,23) ,   2 -
WEBR
  2   (1,24) ,   3 -
AMFK
  3   (1,25)
4.   1 -
BING
  1   (1,27) ,   2 -
WEBR
  2   (1,28) ,   3 -
AMFK
  3   (1,29) ,   4 -
DAVS
  4   (1,30)
5.   1 -
BING
  1   (1,31) ,   2 -
WEBR
  2   (1,32) ,   3 -
AMFK
  3   (1,33) ,   4 -
DAVS
  4   (1,34) ,   5 -
FREM
  5   (1,35)
6.   1 -
DAVS
  10   (2,34) ,   2 -
BING
  1   (1,35) ,   3 -
WEBR
  2   (1,36) ,   4 -
AMFK
  3   (1,37) ,   5 -
FREM
  5   (1,39)
7.   1 -
DAVS
  10   (2,37) ,   2 -
BING
  1   (1,39) ,   3 -
WEBR
  2   (1,40) ,   4 -
AMFK
  3   (1,41) ,   5 -
FREM
  5   (1,43) ,   6 -
LNPK
  7   (1,45)
8.   1 -
DAVS
  10   (2,40) ,   2 -
LNPK
  15   (2,45) ,   3 -
BING
  1   (1,43) ,   4 -
WEBR
  2   (1,44) ,   5 -
AMFK
  3   (1,45) ,   6 -
FREM
  5   (1,47)
9.   1 -
DAVS
  10   (2,43) ,   2 -
AMFK
  12   (2,45) ,   3 -
LNPK
  15   (2,48) ,   4 -
BING
  1   (1,47) ,   5 -
WEBR
  2   (1,48) ,   6 -
FREM
  5   (1,51)
10.   1 -
LNPK
  25   (3,48) ,   2 -
DAVS
  10   (2,46) ,   3 -
AMFK
  12   (2,48) ,   4 -
BING
  1   (1,51) ,   5 -
WEBR
  2   (1,52) ,   6 -
FREM
  5   (1,55)
11.   1 -
LNPK
  25   (3,50) ,   2 -
DAVS
  10   (2,49) ,   3 -
AMFK
  12   (2,51) ,   4 -
BING
  1   (1,55) ,   5 -
WEBR
  2   (1,56) ,   6 -
FREM
  5   (1,59) ,   7 -
PGRV
  11   (1,65)
12.   1 -
AMFK
  24   (3,51) ,   2 -
LNPK
  25   (3,52) ,   3 -
DAVS
  10   (2,52) ,   4 -
BING
  1   (1,59) ,   5 -
WEBR
  2   (1,60) ,   6 -
FREM
  5   (1,63) ,   7 -
PGRV
  11   (1,69)
13.   1 -
AMFK
  24   (3,53) ,   2 -
LNPK
  25   (3,54) ,   3 -
DAVS
  10   (2,55) ,   4 -
BING
  1   (1,63) ,   5 -
WEBR
  2   (1,64) ,   6 -
FREM
  5   (1,67) ,   7 -
PGRV
  11   (1,73) ,   8 -
HERR
  13   (1,75)
14.   1 -
AMFK
  38   (4,53) ,   2 -
LNPK
  25   (3,56) ,   3 -
DAVS
  10   (2,58) ,   4 -
BING
  1   (1,67) ,   5 -
WEBR
  2   (1,68) ,   6 -
FREM
  5   (1,71) ,   7 -
PGRV
  11   (1,77) ,   8 -
HERR
  13   (1,79)
15.   1 -
AMFK
  38   (4,54) ,   2 -
LNPK
  25   (3,58) ,   3 -
DAVS
  10   (2,61) ,   4 -
BING
  1   (1,71) ,   5 -
WEBR
  2   (1,72) ,   6 -
FREM
  5   (1,75) ,   7 -
PGRV
  11   (1,81) ,   8 -
HERR
  13   (1,83) ,   9 -
SKYV
  15   (1,85)
16.   1 -
AMFK
  38   (4,55) ,   2 -
LNPK
  25   (3,60) ,   3 -
DAVS
  10   (2,64) ,   4 -
PGRV
  27   (2,81) ,   5 -
BING
  1   (1,75) ,   6 -
WEBR
  2   (1,76) ,   7 -
FREM
  5   (1,79) ,   8 -
HERR
  13   (1,87) ,   9 -
SKYV
  15   (1,89)
17.   1 -
AMFK
  38   (4,56) ,   2 -
LNPK
  25   (3,62) ,   3 -
DAVS
  10   (2,67) ,   4 -
PGRV
  27   (2,84) ,   5 -
HERR
  30   (2,87) ,   6 -
BING
  1   (1,79) ,   7 -
WEBR
  2   (1,80) ,   8 -
FREM
  5   (1,83) ,   9 -
SKYV
  15   (1,93)
18.   1 -
AMFK
  38   (4,57) ,   2 -
LNPK
  25   (3,64) ,   3 -
DAVS
  10   (2,70) ,   4 -
PGRV
  27   (2,87) ,   5 -
HERR
  30   (2,90) ,   6 -
BING
  1   (1,83) ,   7 -
WEBR
  2   (1,84) ,   8 -
FREM
  5   (1,87) ,   9 -
SKYV
  15   (1,97) ,   10 -
VIEW
  18   (1,100)
19.   1 -
AMFK
  38   (4,58) ,   2 -
LNPK
  25   (3,66) ,   3 -
DAVS
  10   (2,73) ,   4 -
WEBR
  21   (2,84) ,   5 -
PGRV
  27   (2,90) ,   6 -
HERR
  30   (2,93) ,   7 -
BING
  1   (1,87) ,   8 -
FREM
  5   (1,91) ,   9 -
SKYV
  15   (1,101) ,   10 -
VIEW
  18   (1,104)
20.   1 -
AMFK
  38   (4,59) ,   2 -
LNPK
  25   (3,68) ,   3 -
WEBR
  41   (3,84) ,   4 -
DAVS
  10   (2,76) ,   5 -
PGRV
  27   (2,93) ,   6 -
HERR
  30   (2,96) ,   7 -
BING
  1   (1,91) ,   8 -
FREM
  5   (1,95) ,   9 -
SKYV
  15   (1,105) ,   10 -
VIEW
  18   (1,108)
21.   1 -
AMFK
  38   (4,60) ,   2 -
LNPK
  25   (3,70) ,   3 -
DAVS
  31   (3,76) ,   4 -
WEBR
  41   (3,86) ,   5 -
PGRV
  27   (2,96) ,   6 -
HERR
  30   (2,99) ,   7 -
BING
  1   (1,95) ,   8 -
FREM
  5   (1,99) ,   9 -
SKYV
  15   (1,109) ,   10 -
VIEW
  18   (1,112)
22.   1 -
AMFK
  38   (4,61) ,   2 -
LNPK
  25   (3,72) ,   3 -
DAVS
  31   (3,78) ,   4 -
WEBR
  41   (3,88) ,   5 -
PGRV
  27   (2,99) ,   5 -
FREM
  27   (2,99) ,   7 -
HERR
  30   (2,102) ,   8 -
BING
  1   (1,99) ,   9 -
SKYV
  15   (1,113) ,   10 -
VIEW
  18   (1,116)
23.   1 -
AMFK
  38   (4,62) ,   2 -
DAVS
  54   (4,78) ,   3 -
LNPK
  25   (3,74) ,   4 -
WEBR
  41   (3,90) ,   5 -
PGRV
  27   (2,102) ,   5 -
FREM
  27   (2,102) ,   7 -
HERR
  30   (2,105) ,   8 -
BING
  1   (1,103) ,   9 -
SKYV
  15   (1,117) ,   10 -
VIEW
  18   (1,120)
24.   1 -
DAVS
  78   (5,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,63) ,   3 -
LNPK
  25   (3,76) ,   4 -
WEBR
  41   (3,92) ,   5 -
PGRV
  27   (2,105) ,   5 -
FREM
  27   (2,105) ,   7 -
HERR
  30   (2,108) ,   8 -
BING
  1   (1,107) ,   9 -
SKYV
  15   (1,121) ,   10 -
VIEW
  18   (1,124)
25.   1 -
DAVS
  78   (5,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,64) ,   3 -
LNPK
  50   (4,76) ,   4 -
WEBR
  41   (3,94) ,   5 -
PGRV
  27   (2,108) ,   5 -
FREM
  27   (2,108) ,   7 -
HERR
  30   (2,111) ,   8 -
BING
  1   (1,111) ,   9 -
SKYV
  15   (1,125) ,   10 -
VIEW
  18   (1,128)
26.   1 -
DAVS
  78   (5,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,65) ,   3 -
LNPK
  50   (4,77) ,   4 -
WEBR
  41   (3,96) ,   5 -
PGRV
  27   (2,111) ,   5 -
FREM
  27   (2,111) ,   7 -
HERR
  30   (2,114) ,   8 -
BING
  1   (1,115) ,   9 -
SKYV
  15   (1,129) ,   10 -
VIEW
  18   (1,132) ,   11 -
LAYT
  26   (1,140)
27.   1 -
DAVS
  78   (5,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,66) ,   3 -
LNPK
  50   (4,78) ,   4 -
WEBR
  68   (4,96) ,   5 -
PGRV
  27   (2,114) ,   5 -
FREM
  27   (2,114) ,   7 -
HERR
  30   (2,117) ,   8 -
BING
  1   (1,119) ,   9 -
SKYV
  15   (1,133) ,   10 -
VIEW
  18   (1,136) ,   11 -
LAYT
  26   (1,144)
28.   1 -
DAVS
  78   (6,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,67) ,   3 -
LNPK
  50   (4,79) ,   4 -
WEBR
  68   (4,97) ,   5 -
PGRV
  27   (2,117) ,   5 -
FREM
  27   (2,117) ,   7 -
HERR
  30   (2,120) ,   8 -
BING
  1   (1,123) ,   9 -
SKYV
  15   (1,137) ,   10 -
VIEW
  18   (1,140) ,   11 -
LAYT
  26   (1,148)
29.   1 -
DAVS
  78   (7,78) ,   2 -
AMFK
  38   (4,68) ,   3 -
LNPK
  50   (4,80) ,   4 -
WEBR
  68   (4,98) ,   5 -
PGRV
  27   (2,120) ,   5 -
FREM
  27   (2,120) ,   7 -
HERR
  30   (2,123) ,   8 -
BING
  1   (1,127) ,   9 -
SKYV
  15   (1,141) ,   10 -
VIEW
  18   (1,144) ,   11 -
LAYT
  26   (1,152)
30.   1 -
AMFK
  68   (5,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,81) ,   4 -
WEBR
  68   (4,99) ,   5 -
PGRV
  27   (2,123) ,   5 -
FREM
  27   (2,123) ,   7 -
HERR
  30   (2,126) ,   8 -
BING
  1   (1,131) ,   9 -
SKYV
  15   (1,145) ,   10 -
VIEW
  18   (1,148) ,   11 -
LAYT
  26   (1,156)
31.   1 -
AMFK
  68   (5,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,82) ,   4 -
WEBR
  68   (4,100) ,   5 -
HERR
  61   (3,126) ,   6 -
PGRV
  27   (2,126) ,   6 -
FREM
  27   (2,126) ,   8 -
BING
  1   (1,135) ,   9 -
SKYV
  15   (1,149) ,   10 -
VIEW
  18   (1,152) ,   11 -
LAYT
  26   (1,160)
32.   1 -
AMFK
  68   (5,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,83) ,   4 -
WEBR
  68   (4,101) ,   5 -
HERR
  61   (3,128) ,   6 -
PGRV
  27   (2,129) ,   6 -
FREM
  27   (2,129) ,   8 -
BING
  1   (1,139) ,   9 -
SKYV
  15   (1,153) ,   10 -
VIEW
  18   (1,156) ,   11 -
LAYT
  26   (1,164) ,   12 -
CPRH
  32   (1,170)
33.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,84) ,   4 -
WEBR
  68   (4,102) ,   5 -
HERR
  61   (3,130) ,   6 -
PGRV
  27   (2,132) ,   6 -
FREM
  27   (2,132) ,   8 -
BING
  1   (1,143) ,   9 -
SKYV
  15   (1,157) ,   10 -
VIEW
  18   (1,160) ,   11 -
LAYT
  26   (1,168) ,   12 -
CPRH
  32   (1,174)
34.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,85) ,   4 -
WEBR
  68   (4,103) ,   5 -
HERR
  61   (3,132) ,   6 -
PGRV
  27   (2,135) ,   6 -
FREM
  27   (2,135) ,   8 -
CPRH
  66   (2,174) ,   9 -
BING
  1   (1,147) ,   10 -
SKYV
  15   (1,161) ,   11 -
VIEW
  18   (1,164) ,   12 -
LAYT
  26   (1,172)
35.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,86) ,   4 -
WEBR
  68   (4,104) ,   5 -
HERR
  61   (3,134) ,   6 -
FREM
  62   (3,135) ,   7 -
PGRV
  27   (2,138) ,   8 -
CPRH
  66   (2,177) ,   9 -
BING
  1   (1,151) ,   10 -
SKYV
  15   (1,165) ,   11 -
VIEW
  18   (1,168) ,   12 -
LAYT
  26   (1,176)
36.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,87) ,   4 -
WEBR
  68   (4,105) ,   5 -
HERR
  61   (3,136) ,   6 -
FREM
  62   (3,137) ,   7 -
PGRV
  27   (2,141) ,   8 -
SKYV
  51   (2,165) ,   9 -
CPRH
  66   (2,180) ,   10 -
BING
  1   (1,155) ,   11 -
VIEW
  18   (1,172) ,   12 -
LAYT
  26   (1,180)
37.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,88) ,   4 -
WEBR
  68   (4,106) ,   5 -
HERR
  61   (3,138) ,   6 -
FREM
  62   (3,139) ,   7 -
PGRV
  27   (2,144) ,   8 -
SKYV
  51   (2,168) ,   9 -
VIEW
  55   (2,172) ,   10 -
CPRH
  66   (2,183) ,   11 -
BING
  1   (1,159) ,   12 -
LAYT
  26   (1,184)
38.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,89) ,   4 -
WEBR
  68   (4,107) ,   5 -
HERR
  61   (3,140) ,   6 -
FREM
  62   (3,141) ,   7 -
PGRV
  27   (2,147) ,   8 -
SKYV
  51   (2,171) ,   9 -
VIEW
  55   (2,175) ,   10 -
LAYT
  64   (2,184) ,   11 -
CPRH
  66   (2,186) ,   12 -
BING
  1   (1,163)
39.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  50   (4,90) ,   4 -
WEBR
  68   (4,108) ,   5 -
FREM
  101   (4,141) ,   6 -
HERR
  61   (3,142) ,   7 -
PGRV
  27   (2,150) ,   8 -
SKYV
  51   (2,174) ,   9 -
VIEW
  55   (2,178) ,   10 -
LAYT
  64   (2,187) ,   11 -
CPRH
  66   (2,189) ,   12 -
BING
  1   (1,167)
40.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
WEBR
  108   (5,108) ,   4 -
LNPK
  50   (4,91) ,   5 -
FREM
  101   (4,142) ,   6 -
HERR
  61   (3,144) ,   7 -
PGRV
  27   (2,153) ,   8 -
SKYV
  51   (2,177) ,   9 -
VIEW
  55   (2,181) ,   10 -
LAYT
  64   (2,190) ,   11 -
CPRH
  66   (2,192) ,   12 -
BING
  1   (1,171)
41.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
WEBR
  108   (6,108) ,   4 -
LNPK
  50   (4,92) ,   5 -
FREM
  101   (4,143) ,   6 -
HERR
  61   (3,146) ,   7 -
PGRV
  27   (2,156) ,   8 -
SKYV
  51   (2,180) ,   9 -
VIEW
  55   (2,184) ,   10 -
LAYT
  64   (2,193) ,   11 -
CPRH
  66   (2,195) ,   12 -
BING
  1   (1,175)
42.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
WEBR
  108   (6,108) ,   4 -
LNPK
  50   (4,93) ,   5 -
FREM
  101   (4,144) ,   6 -
HERR
  61   (3,148) ,   7 -
PGRV
  27   (2,159) ,   8 -
BING
  43   (2,175) ,   9 -
SKYV
  51   (2,183) ,   10 -
VIEW
  55   (2,187) ,   11 -
LAYT
  64   (2,196) ,   12 -
CPRH
  66   (2,198)
43.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
WEBR
  108   (6,108) ,   4 -
LNPK
  50   (4,94) ,   5 -
FREM
  101   (4,145) ,   6 -
HERR
  104   (4,148) ,   7 -
PGRV
  27   (2,162) ,   8 -
BING
  43   (2,178) ,   9 -
SKYV
  51   (2,186) ,   10 -
VIEW
  55   (2,190) ,   11 -
LAYT
  64   (2,199) ,   12 -
CPRH
  66   (2,201)
44.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (6,108) ,   5 -
FREM
  101   (4,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,149) ,   7 -
PGRV
  27   (2,165) ,   8 -
BING
  43   (2,181) ,   9 -
SKYV
  51   (2,189) ,   10 -
VIEW
  55   (2,193) ,   11 -
LAYT
  64   (2,202) ,   12 -
CPRH
  66   (2,204)
45.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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WEBR
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FREM
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HERR
  104   (4,150) ,   7 -
PGRV
  27   (2,168) ,   8 -
BING
  43   (2,184) ,   9 -
SKYV
  51   (2,192) ,   10 -
VIEW
  55   (2,196) ,   11 -
LAYT
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CPRH
  66   (2,207)
46.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (6,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,151) ,   7 -
PGRV
  27   (2,171) ,   8 -
BING
  43   (2,187) ,   9 -
SKYV
  51   (2,195) ,   10 -
VIEW
  55   (2,199) ,   11 -
LAYT
  64   (2,208) ,   12 -
CPRH
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WEST
  46   (1,240)
47.   1 -
AMFK
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DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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WEBR
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FREM
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HERR
  104   (4,152) ,   7 -
BING
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PGRV
  27   (2,174) ,   9 -
SKYV
  51   (2,198) ,   10 -
VIEW
  55   (2,202) ,   11 -
LAYT
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CPRH
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WEST
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48.   1 -
AMFK
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DAVS
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LNPK
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FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,153) ,   7 -
BING
  90   (3,189) ,   8 -
CPRH
  114   (3,213) ,   9 -
PGRV
  27   (2,177) ,   10 -
SKYV
  51   (2,201) ,   11 -
VIEW
  55   (2,205) ,   12 -
LAYT
  64   (2,214) ,   13 -
WEST
  46   (1,248)
49.   1 -
AMFK
  68   (6,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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WEBR
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FREM
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HERR
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BING
  90   (3,191) ,   8 -
CPRH
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PGRV
  27   (2,180) ,   10 -
SKYV
  51   (2,204) ,   11 -
VIEW
  55   (2,208) ,   12 -
LAYT
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WEST
  46   (1,252) ,   14 -
CTNW
  49   (1,255)
50.   1 -
AMFK
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DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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HERR
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SKYV
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VIEW
  55   (2,211) ,   12 -
LAYT
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WEST
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CTNW
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51.   1 -
AMFK
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DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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WEBR
  108   (6,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,156) ,   7 -
PGRV
  77   (3,182) ,   8 -
BING
  90   (3,195) ,   9 -
CPRH
  114   (3,219) ,   10 -
SKYV
  51   (2,210) ,   11 -
VIEW
  55   (2,214) ,   12 -
LAYT
  64   (2,223) ,   13 -
WEST
  46   (1,260) ,   14 -
CTNW
  49   (1,263)
52.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (6,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,157) ,   7 -
PGRV
  77   (3,184) ,   8 -
BING
  90   (3,197) ,   9 -
VIEW
  107   (3,214) ,   10 -
CPRH
  114   (3,221) ,   11 -
SKYV
  51   (2,213) ,   12 -
LAYT
  64   (2,226) ,   13 -
WEST
  46   (1,264) ,   14 -
CTNW
  49   (1,267)
53.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
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FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,158) ,   7 -
PGRV
  77   (3,186) ,   8 -
BING
  90   (3,199) ,   9 -
SKYV
  104   (3,213) ,   10 -
VIEW
  107   (3,216) ,   11 -
CPRH
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LAYT
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WEST
  46   (1,268) ,   14 -
CTNW
  49   (1,271)
54.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,159) ,   7 -
PGRV
  77   (3,188) ,   8 -
BING
  90   (3,201) ,   9 -
SKYV
  104   (3,215) ,   10 -
VIEW
  107   (3,218) ,   11 -
CPRH
  114   (3,225) ,   12 -
LAYT
  64   (2,232) ,   13 -
WEST
  46   (1,272) ,   14 -
CTNW
  49   (1,275)
55.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,160) ,   7 -
SKYV
  159   (4,215) ,   8 -
PGRV
  77   (3,190) ,   9 -
BING
  90   (3,203) ,   10 -
VIEW
  107   (3,220) ,   11 -
CPRH
  114   (3,227) ,   12 -
LAYT
  64   (2,235) ,   13 -
WEST
  46   (1,276) ,   14 -
CTNW
  49   (1,279)
56.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,161) ,   7 -
PGRV
  133   (4,190) ,   8 -
SKYV
  159   (4,216) ,   9 -
BING
  90   (3,205) ,   10 -
VIEW
  107   (3,222) ,   11 -
CPRH
  114   (3,229) ,   12 -
LAYT
  64   (2,238) ,   13 -
WEST
  46   (1,280) ,   14 -
CTNW
  49   (1,283)
57.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
HERR
  104   (4,162) ,   7 -
PGRV
  133   (4,191) ,   8 -
SKYV
  159   (4,217) ,   9 -
BING
  90   (3,207) ,   10 -
VIEW
  107   (3,224) ,   11 -
CPRH
  114   (3,231) ,   12 -
LAYT
  64   (2,241) ,   13 -
WEST
  46   (1,284) ,   14 -
CTNW
  49   (1,287) ,   15 -
MTNC
  57   (1,295)
58.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (5,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,163) ,   8 -
PGRV
  133   (4,192) ,   9 -
BING
  90   (3,209) ,   10 -
VIEW
  107   (3,226) ,   11 -
CPRH
  114   (3,233) ,   12 -
LAYT
  64   (2,244) ,   13 -
WEST
  46   (1,288) ,   14 -
CTNW
  49   (1,291) ,   15 -
MTNC
  57   (1,299)
59.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,164) ,   8 -
PGRV
  133   (4,193) ,   9 -
BING
  90   (3,211) ,   10 -
VIEW
  107   (3,228) ,   11 -
CPRH
  114   (3,235) ,   12 -
LAYT
  64   (2,247) ,   13 -
WEST
  46   (1,292) ,   14 -
CTNW
  49   (1,295) ,   15 -
MTNC
  57   (1,303)
60.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (5,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,165) ,   8 -
PGRV
  133   (4,194) ,   9 -
BING
  90   (3,213) ,   10 -
VIEW
  107   (3,230) ,   11 -
CPRH
  114   (3,237) ,   12 -
LAYT
  124   (3,247) ,   13 -
WEST
  46   (1,296) ,   14 -
CTNW
  49   (1,299) ,   15 -
MTNC
  57   (1,307)
61.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,166) ,   8 -
PGRV
  133   (4,195) ,   9 -
BING
  90   (3,215) ,   10 -
VIEW
  107   (3,232) ,   11 -
CPRH
  114   (3,239) ,   12 -
LAYT
  124   (3,249) ,   13 -
WEST
  46   (1,300) ,   14 -
CTNW
  49   (1,303) ,   15 -
MTNC
  57   (1,311)
62.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,167) ,   8 -
PGRV
  133   (4,196) ,   9 -
VIEW
  169   (4,232) ,   10 -
BING
  90   (3,217) ,   11 -
CPRH
  114   (3,241) ,   12 -
LAYT
  124   (3,251) ,   13 -
WEST
  46   (1,304) ,   14 -
CTNW
  49   (1,307) ,   15 -
MTNC
  57   (1,315)
63.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
SKYV
  217   (5,217) ,   7 -
HERR
  104   (4,168) ,   8 -
PGRV
  133   (4,197) ,   9 -
VIEW
  169   (4,233) ,   10 -
BING
  90   (3,219) ,   11 -
CPRH
  114   (3,243) ,   12 -
LAYT
  124   (3,253) ,   13 -
MTNC
  120   (2,315) ,   14 -
WEST
  46   (1,308) ,   15 -
CTNW
  49   (1,311)
64.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
PGRV
  197   (5,197) ,   7 -
SKYV
  217   (5,217) ,   8 -
HERR
  104   (4,169) ,   9 -
VIEW
  169   (4,234) ,   10 -
BING
  90   (3,221) ,   11 -
CPRH
  114   (3,245) ,   12 -
LAYT
  124   (3,255) ,   13 -
MTNC
  120   (2,318) ,   14 -
WEST
  46   (1,312) ,   15 -
CTNW
  49   (1,315)
65.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (6,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
PGRV
  197   (5,197) ,   7 -
SKYV
  217   (5,217) ,   8 -
HERR
  104   (4,170) ,   9 -
VIEW
  169   (4,235) ,   10 -
LAYT
  189   (4,255) ,   11 -
BING
  90   (3,223) ,   12 -
CPRH
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MTNC
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AMFK
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WEBR
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FREM
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HERR
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PGRV
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BRTN
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AMFK
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LNPK
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WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (6,146) ,   6 -
HERR
  170   (7,170) ,   7 -
PGRV
  197   (6,197) ,   8 -
SKYV
  217   (7,217) ,   9 -
BING
  235   (7,235) ,   10 -
LAYT
  260   (5,260) ,   11 -
CPRH
  283   (5,283) ,   12 -
MTNC
  352   (6,352) ,   13 -
VIEW
  169   (4,257) ,   14 -
WEST
  199   (3,376) ,   15 -
BRTN
  173   (2,440) ,   16 -
CTNW
  49   (1,407)
88.   1 -
AMFK
  68   (7,68) ,   2 -
DAVS
  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
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WEBR
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FREM
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HERR
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PGRV
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SKYV
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BING
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LAYT
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VIEW
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WEST
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BRTN
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CTNW
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AMFK
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LNPK
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HERR
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PGRV
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SKYV
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BING
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VIEW
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VIEW
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VIEW
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VIEW
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VIEW
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VIEW
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AMFK
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VIEW
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BRTN
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AMFK
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LNPK
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VIEW
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BRTN
  452   (6,452)
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AMFK
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LNPK
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WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
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PGRV
  197   (6,197) ,   8 -
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VIEW
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BRTN
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108.   1 -
AMFK
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  108   (7,108) ,   5 -
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  146   (7,146) ,   6 -
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  170   (7,170) ,   7 -
PGRV
  197   (6,197) ,   8 -
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  265   (7,265) ,   12 -
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  393   (5,393) ,   15 -
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  452   (7,452)
109.   1 -
AMFK
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  78   (7,78) ,   3 -
LNPK
  94   (7,94) ,   4 -
WEBR
  108   (7,108) ,   5 -
FREM
  146   (7,146) ,   6 -
HERR
  170   (7,170) ,   7 -
PGRV
  197   (6,197) ,   8 -
SKYV
  217   (7,217) ,   9 -
BING
  235   (7,235) ,   10 -
LAYT
  260   (7,260) ,   11 -
VIEW
  265   (7,265) ,   12 -
CPRH
  283   (7,283) ,   13 -
MTNC
  352   (7,352) ,   14 -
WEST
  393   (5,393) ,   15 -
CTNW
  427   (7,427) ,   16 -
BRTN
  452   (7,452)


Scoring 1:   1 - BING   1   (1) ,   2 - WEBR   2   (2) ,   3 - AMFK   3   (3) ,   4 - DAVS   4   (4) ,   5 - FREM   5   (5) ,   6 - LNPK   7   (7) ,   7 - PGRV   11   (11) ,   8 - HERR   13   (13) ,   9 - SKYV   15   (15) ,   10 - VIEW   18   (18) ,   11 - LAYT   26   (26) ,   12 - CPRH   32   (32) ,   13 - WEST   46   (46) ,   14 - CTNW   49   (49) ,   15 - MTNC   57   (57) ,   16 - BRTN   86   (86)
Scoring 2:   1 - DAVS   10   (6) ,   2 - AMFK   12   (9) ,   3 - LNPK   15   (8) ,   4 - WEBR   21   (19) ,   5 - FREM   27   (22) ,   5 - PGRV   27   (16) ,   7 - HERR   30   (17) ,   8 - BING   43   (42) ,   9 - SKYV   51   (36) ,   10 - VIEW   55   (37) ,   11 - LAYT   64   (38) ,   12 - CPRH   66   (34) ,   13 - WEST   119   (73) ,   14 - MTNC   120   (63) ,   15 - CTNW   139   (90) ,   16 - BRTN   173   (87)
Scoring 3:   1 - AMFK   24   (12) ,   2 - LNPK   25   (10) ,   3 - DAVS   31   (21) ,   4 - WEBR   41   (20) ,   5 - HERR   61   (31) ,   6 - FREM   62   (35) ,   7 - PGRV   77   (50) ,   8 - BING   90   (47) ,   9 - SKYV   104   (53) ,   10 - VIEW   107   (52) ,   11 - CPRH   114   (48) ,   12 - LAYT   124   (60) ,   13 - MTNC   189   (69) ,   14 - WEST   199   (80) ,   15 - CTNW   230   (91) ,   16 - BRTN   262   (89)
Scoring 4:   1 - AMFK   38   (14) ,   2 - LNPK   50   (25) ,   3 - DAVS   54   (23) ,   4 - WEBR   68   (27) ,   5 - FREM   101   (39) ,   6 - HERR   104   (43) ,   7 - PGRV   133   (56) ,   8 - SKYV   159   (55) ,   9 - BING   160   (70) ,   10 - VIEW   169   (62) ,   11 - LAYT   189   (65) ,   12 - CPRH   198   (84) ,   13 - MTNC   270   (81) ,   14 - WEST   292   (93) ,   15 - CTNW   327   (97) ,   16 - BRTN   354   (92)
Scoring 5:   1 - AMFK   68   (30) ,   2 - DAVS   78   (24) ,   3 - LNPK   94   (44) ,   4 - WEBR   108   (40) ,   5 - FREM   146   (45) ,   6 - HERR   170   (66) ,   7 - PGRV   197   (64) ,   8 - SKYV   217   (58) ,   9 - BING   235   (75) ,   10 - LAYT   260   (71) ,   11 - VIEW   265   (96) ,   12 - CPRH   283   (85) ,   13 - MTNC   352   (82) ,   14 - WEST   393   (101) ,   15 - CTNW   427   (100) ,   16 - BRTN   452   (98)

Explanation
This analysis is a series of snapshots through-out the race, which allows for a comparison of each team's relative position as the race unfolds.

Each time that a runner finishes the race, the team standings change. Thus, each line represents a runner finishing and a view of the team standings at that particular moment in time.

Key
Each line will have a team underlined, which is the designation of the team for that runner. The line number is the team scoring position for the runner that finished. The number before the team abbreviation is the current position of that team. The number after the team abbreviation is the team's current score. The first number inside the parenthesis is the number of runners from that team that have finished so far. The second number inside the parenthesis is the best possible score that the team is still able to achieve.

The color of the team is a representation of their final team position in the race. When 5 runners have finished from a team, the team score is final and it is displayed in bold type. When the team place number is bolded, the team position is final.

Analyze
If you hover your mouse over a team anywhere in the list, all of the entries for that team are temporarily bolded, making it easier to follow the progress of that team. A team that has a final team score, but their team position is not yet final, has team(s) that threaten their position. This means that, depending on the place of runners that have not yet finished, a threatening team can still mathematically surpass the position of the threatened team. While a team is highlighted, any teams that threaten their position will be listed in italics, starting from the position where their team score is final.