2015 Utah UHSAA State X/C Champ
Sugarhouse Park
Salt Lake City, UT
October 21, 2015


1.   1 -
AMFK
  1   (1,15)
2.   1 -
AMFK
  1   (1,19) ,   2 -
WEBR
  2   (1,20)
3.   1 -
AMFK
  1   (1,23) ,   2 -
WEBR
  2   (1,24) ,   3 -
LEHI
  3   (1,25)
4.   1 -
AMFK
  1   (1,27) ,   2 -
WEBR
  2   (1,28) ,   3 -
LEHI
  3   (1,29) ,   4 -
BING
  4   (1,30)
5.   1 -
AMFK
  1   (1,31) ,   2 -
WEBR
  2   (1,32) ,   3 -
LEHI
  3   (1,33) ,   4 -
BING
  4   (1,34) ,   5 -
SKYV
  5   (1,35)
6.   1 -
AMFK
  1   (1,35) ,   2 -
WEBR
  2   (1,36) ,   3 -
LEHI
  3   (1,37) ,   4 -
BING
  4   (1,38) ,   5 -
SKYV
  5   (1,39) ,   6 -
DAVS
  6   (1,40)
7.   1 -
LEHI
  10   (2,37) ,   2 -
AMFK
  1   (1,39) ,   3 -
WEBR
  2   (1,40) ,   4 -
BING
  4   (1,42) ,   5 -
SKYV
  5   (1,43) ,   6 -
DAVS
  6   (1,44)
8.   1 -
LEHI
  10   (2,40) ,   2 -
DAVS
  14   (2,44) ,   3 -
AMFK
  1   (1,43) ,   4 -
WEBR
  2   (1,44) ,   5 -
BING
  4   (1,46) ,   6 -
SKYV
  5   (1,47)
9.   1 -
LEHI
  10   (2,43) ,   1 -
AMFK
  10   (2,43) ,   3 -
DAVS
  14   (2,47) ,   4 -
WEBR
  2   (1,48) ,   5 -
BING
  4   (1,50) ,   6 -
SKYV
  5   (1,51)
10.   1 -
LEHI
  10   (2,46) ,   1 -
AMFK
  10   (2,46) ,   3 -
DAVS
  14   (2,50) ,   4 -
WEBR
  2   (1,52) ,   5 -
BING
  4   (1,54) ,   6 -
SKYV
  5   (1,55) ,   7 -
CPRH
  10   (1,60)
11.   1 -
DAVS
  25   (3,50) ,   2 -
LEHI
  10   (2,49) ,   2 -
AMFK
  10   (2,49) ,   4 -
WEBR
  2   (1,56) ,   5 -
BING
  4   (1,58) ,   6 -
SKYV
  5   (1,59) ,   7 -
CPRH
  10   (1,64)
12.   1 -
DAVS
  37   (4,50) ,   2 -
LEHI
  10   (2,52) ,   2 -
AMFK
  10   (2,52) ,   4 -
WEBR
  2   (1,60) ,   5 -
BING
  4   (1,62) ,   6 -
SKYV
  5   (1,63) ,   7 -
CPRH
  10   (1,68)
13.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  10   (2,55) ,   2 -
AMFK
  10   (2,55) ,   4 -
WEBR
  2   (1,64) ,   5 -
BING
  4   (1,66) ,   6 -
SKYV
  5   (1,67) ,   7 -
CPRH
  10   (1,72)
14.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  10   (2,58) ,   2 -
AMFK
  10   (2,58) ,   4 -
WEBR
  2   (1,68) ,   5 -
BING
  4   (1,70) ,   6 -
SKYV
  5   (1,71) ,   7 -
CPRH
  10   (1,76) ,   8 -
LNPK
  14   (1,80)
15.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  25   (3,58) ,   3 -
AMFK
  10   (2,61) ,   4 -
WEBR
  2   (1,72) ,   5 -
BING
  4   (1,74) ,   6 -
SKYV
  5   (1,75) ,   7 -
CPRH
  10   (1,80) ,   8 -
LNPK
  14   (1,84)
16.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  25   (3,60) ,   3 -
AMFK
  10   (2,64) ,   4 -
LNPK
  30   (2,84) ,   5 -
WEBR
  2   (1,76) ,   6 -
BING
  4   (1,78) ,   7 -
SKYV
  5   (1,79) ,   8 -
CPRH
  10   (1,84)
17.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  25   (3,62) ,   3 -
LNPK
  47   (3,84) ,   4 -
AMFK
  10   (2,67) ,   5 -
WEBR
  2   (1,80) ,   6 -
BING
  4   (1,82) ,   7 -
SKYV
  5   (1,83) ,   8 -
CPRH
  10   (1,88)
18.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  25   (3,64) ,   3 -
LNPK
  47   (3,86) ,   4 -
AMFK
  10   (2,70) ,   5 -
WEBR
  2   (1,84) ,   6 -
BING
  4   (1,86) ,   7 -
SKYV
  5   (1,87) ,   8 -
CPRH
  10   (1,92) ,   9 -
VIEW
  18   (1,100)
19.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LNPK
  66   (4,86) ,   3 -
LEHI
  25   (3,66) ,   4 -
AMFK
  10   (2,73) ,   5 -
WEBR
  2   (1,88) ,   6 -
BING
  4   (1,90) ,   7 -
SKYV
  5   (1,91) ,   8 -
CPRH
  10   (1,96) ,   9 -
VIEW
  18   (1,104)
20.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,66) ,   3 -
LNPK
  66   (4,87) ,   4 -
AMFK
  10   (2,76) ,   5 -
WEBR
  2   (1,92) ,   6 -
BING
  4   (1,94) ,   7 -
SKYV
  5   (1,95) ,   8 -
CPRH
  10   (1,100) ,   9 -
VIEW
  18   (1,108)
21.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,67) ,   3 -
LNPK
  66   (4,88) ,   4 -
AMFK
  10   (2,79) ,   5 -
WEBR
  2   (1,96) ,   6 -
BING
  4   (1,98) ,   7 -
SKYV
  5   (1,99) ,   8 -
CPRH
  10   (1,104) ,   9 -
VIEW
  18   (1,112) ,   10 -
FREM
  21   (1,115)
22.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,68) ,   3 -
LNPK
  66   (4,89) ,   4 -
AMFK
  32   (3,79) ,   5 -
WEBR
  2   (1,100) ,   6 -
BING
  4   (1,102) ,   7 -
SKYV
  5   (1,103) ,   8 -
CPRH
  10   (1,108) ,   9 -
VIEW
  18   (1,116) ,   10 -
FREM
  21   (1,119)
23.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,69) ,   3 -
LNPK
  66   (4,90) ,   4 -
AMFK
  32   (3,81) ,   5 -
VIEW
  41   (2,116) ,   6 -
WEBR
  2   (1,104) ,   7 -
BING
  4   (1,106) ,   8 -
SKYV
  5   (1,107) ,   9 -
CPRH
  10   (1,112) ,   10 -
FREM
  21   (1,123)
24.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,70) ,   3 -
LNPK
  66   (4,91) ,   4 -
AMFK
  32   (3,83) ,   5 -
VIEW
  41   (2,119) ,   6 -
WEBR
  2   (1,108) ,   7 -
BING
  4   (1,110) ,   8 -
SKYV
  5   (1,111) ,   9 -
CPRH
  10   (1,116) ,   10 -
FREM
  21   (1,127) ,   11 -
WLAK
  24   (1,130)
25.   1 -
DAVS
  50   (5,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,71) ,   3 -
AMFK
  57   (4,83) ,   4 -
LNPK
  66   (4,92) ,   5 -
VIEW
  41   (2,122) ,   6 -
WEBR
  2   (1,112) ,   7 -
BING
  4   (1,114) ,   8 -
SKYV
  5   (1,115) ,   9 -
CPRH
  10   (1,120) ,   10 -
FREM
  21   (1,131) ,   11 -
WLAK
  24   (1,134)
26.   1 -
DAVS
  50   (6,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,72) ,   3 -
AMFK
  57   (4,84) ,   4 -
LNPK
  66   (4,93) ,   5 -
VIEW
  41   (2,125) ,   6 -
WEBR
  2   (1,116) ,   7 -
BING
  4   (1,118) ,   8 -
SKYV
  5   (1,119) ,   9 -
CPRH
  10   (1,124) ,   10 -
FREM
  21   (1,135) ,   11 -
WLAK
  24   (1,138)
27.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  45   (4,73) ,   3 -
AMFK
  57   (4,85) ,   4 -
LNPK
  66   (4,94) ,   5 -
VIEW
  41   (2,128) ,   6 -
WEBR
  2   (1,120) ,   7 -
BING
  4   (1,122) ,   8 -
SKYV
  5   (1,123) ,   9 -
CPRH
  10   (1,128) ,   10 -
FREM
  21   (1,139) ,   11 -
WLAK
  24   (1,142)
28.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (5,73) ,   3 -
AMFK
  57   (4,86) ,   4 -
LNPK
  66   (4,95) ,   5 -
VIEW
  41   (2,131) ,   6 -
WEBR
  2   (1,124) ,   7 -
BING
  4   (1,126) ,   8 -
SKYV
  5   (1,127) ,   9 -
CPRH
  10   (1,132) ,   10 -
FREM
  21   (1,143) ,   11 -
WLAK
  24   (1,146)
29.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (5,73) ,   3 -
AMFK
  57   (4,87) ,   4 -
LNPK
  66   (4,96) ,   5 -
WEBR
  31   (2,124) ,   6 -
VIEW
  41   (2,134) ,   7 -
BING
  4   (1,130) ,   8 -
SKYV
  5   (1,131) ,   9 -
CPRH
  10   (1,136) ,   10 -
FREM
  21   (1,147) ,   11 -
WLAK
  24   (1,150)
30.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (5,73) ,   3 -
LNPK
  96   (5,96) ,   4 -
AMFK
  57   (4,88) ,   5 -
WEBR
  31   (2,127) ,   6 -
VIEW
  41   (2,137) ,   7 -
BING
  4   (1,134) ,   8 -
SKYV
  5   (1,135) ,   9 -
CPRH
  10   (1,140) ,   10 -
FREM
  21   (1,151) ,   11 -
WLAK
  24   (1,154)
31.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (5,73) ,   3 -
AMFK
  88   (5,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
WEBR
  31   (2,130) ,   6 -
VIEW
  41   (2,140) ,   7 -
BING
  4   (1,138) ,   8 -
SKYV
  5   (1,139) ,   9 -
CPRH
  10   (1,144) ,   10 -
FREM
  21   (1,155) ,   11 -
WLAK
  24   (1,158)
32.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (5,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
WEBR
  31   (2,133) ,   6 -
VIEW
  41   (2,143) ,   7 -
BING
  4   (1,142) ,   8 -
SKYV
  5   (1,143) ,   9 -
CPRH
  10   (1,148) ,   10 -
FREM
  21   (1,159) ,   11 -
WLAK
  24   (1,162)
33.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (5,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
VIEW
  74   (3,143) ,   6 -
WEBR
  31   (2,136) ,   7 -
BING
  4   (1,146) ,   8 -
SKYV
  5   (1,147) ,   9 -
CPRH
  10   (1,152) ,   10 -
FREM
  21   (1,163) ,   11 -
WLAK
  24   (1,166)
34.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (5,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
VIEW
  74   (3,145) ,   6 -
WEBR
  31   (2,139) ,   7 -
BING
  4   (1,150) ,   8 -
SKYV
  5   (1,151) ,   9 -
CPRH
  10   (1,156) ,   10 -
FREM
  21   (1,167) ,   11 -
WLAK
  24   (1,170) ,   12 -
JRDN
  34   (1,180)
35.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (5,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
VIEW
  74   (3,147) ,   6 -
WEBR
  31   (2,142) ,   7 -
BING
  4   (1,154) ,   8 -
SKYV
  5   (1,155) ,   9 -
CPRH
  10   (1,160) ,   10 -
FREM
  21   (1,171) ,   11 -
WLAK
  24   (1,174) ,   12 -
JRDN
  34   (1,184) ,   13 -
SYRC
  35   (1,185)
36.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
VIEW
  74   (3,149) ,   6 -
WEBR
  31   (2,145) ,   7 -
BING
  4   (1,158) ,   8 -
SKYV
  5   (1,159) ,   9 -
CPRH
  10   (1,164) ,   10 -
FREM
  21   (1,175) ,   11 -
WLAK
  24   (1,178) ,   12 -
JRDN
  34   (1,188) ,   13 -
SYRC
  35   (1,189)
37.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,145) ,   6 -
VIEW
  74   (3,151) ,   7 -
BING
  4   (1,162) ,   8 -
SKYV
  5   (1,163) ,   9 -
CPRH
  10   (1,168) ,   10 -
FREM
  21   (1,179) ,   11 -
WLAK
  24   (1,182) ,   12 -
JRDN
  34   (1,192) ,   13 -
SYRC
  35   (1,193)
38.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,147) ,   6 -
VIEW
  74   (3,153) ,   7 -
FREM
  59   (2,179) ,   8 -
BING
  4   (1,166) ,   9 -
SKYV
  5   (1,167) ,   10 -
CPRH
  10   (1,172) ,   11 -
WLAK
  24   (1,186) ,   12 -
JRDN
  34   (1,196) ,   13 -
SYRC
  35   (1,197)
39.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (5,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,149) ,   6 -
VIEW
  74   (3,155) ,   7 -
BING
  43   (2,166) ,   8 -
FREM
  59   (2,182) ,   9 -
SKYV
  5   (1,171) ,   10 -
CPRH
  10   (1,176) ,   11 -
WLAK
  24   (1,190) ,   12 -
JRDN
  34   (1,200) ,   13 -
SYRC
  35   (1,201)
40.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,151) ,   6 -
VIEW
  74   (3,157) ,   7 -
BING
  43   (2,169) ,   8 -
FREM
  59   (2,185) ,   9 -
SKYV
  5   (1,175) ,   10 -
CPRH
  10   (1,180) ,   11 -
WLAK
  24   (1,194) ,   12 -
JRDN
  34   (1,204) ,   13 -
SYRC
  35   (1,205)
41.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,153) ,   6 -
VIEW
  74   (3,159) ,   7 -
BING
  43   (2,172) ,   8 -
FREM
  59   (2,188) ,   9 -
WLAK
  65   (2,194) ,   10 -
SKYV
  5   (1,179) ,   11 -
CPRH
  10   (1,184) ,   12 -
JRDN
  34   (1,208) ,   13 -
SYRC
  35   (1,209)
42.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,155) ,   6 -
VIEW
  74   (3,161) ,   7 -
BING
  43   (2,175) ,   8 -
FREM
  59   (2,191) ,   9 -
WLAK
  65   (2,197) ,   10 -
SYRC
  77   (2,209) ,   11 -
SKYV
  5   (1,183) ,   12 -
CPRH
  10   (1,188) ,   13 -
JRDN
  34   (1,212)
43.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  68   (3,157) ,   6 -
VIEW
  74   (3,163) ,   7 -
WLAK
  108   (3,197) ,   8 -
BING
  43   (2,178) ,   9 -
FREM
  59   (2,194) ,   10 -
SYRC
  77   (2,212) ,   11 -
SKYV
  5   (1,187) ,   12 -
CPRH
  10   (1,192) ,   13 -
JRDN
  34   (1,216)
44.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,157) ,   6 -
VIEW
  74   (3,165) ,   7 -
WLAK
  108   (3,199) ,   8 -
BING
  43   (2,181) ,   9 -
FREM
  59   (2,197) ,   10 -
SYRC
  77   (2,215) ,   11 -
SKYV
  5   (1,191) ,   12 -
CPRH
  10   (1,196) ,   13 -
JRDN
  34   (1,220)
45.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,158) ,   6 -
VIEW
  74   (3,167) ,   7 -
WLAK
  108   (3,201) ,   8 -
BING
  43   (2,184) ,   9 -
FREM
  59   (2,200) ,   10 -
SYRC
  77   (2,218) ,   11 -
SKYV
  5   (1,195) ,   12 -
CPRH
  10   (1,200) ,   13 -
JRDN
  34   (1,224) ,   14 -
MNTC
  45   (1,235)
46.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (6,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,159) ,   6 -
WLAK
  154   (4,201) ,   7 -
VIEW
  74   (3,169) ,   8 -
BING
  43   (2,187) ,   9 -
FREM
  59   (2,203) ,   10 -
SYRC
  77   (2,221) ,   11 -
SKYV
  5   (1,199) ,   12 -
CPRH
  10   (1,204) ,   13 -
JRDN
  34   (1,228) ,   14 -
MNTC
  45   (1,239)
47.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,160) ,   6 -
WLAK
  154   (4,202) ,   7 -
VIEW
  74   (3,171) ,   8 -
BING
  43   (2,190) ,   9 -
FREM
  59   (2,206) ,   10 -
SYRC
  77   (2,224) ,   11 -
SKYV
  5   (1,203) ,   12 -
CPRH
  10   (1,208) ,   13 -
JRDN
  34   (1,232) ,   14 -
MNTC
  45   (1,243)
48.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,161) ,   6 -
WLAK
  154   (4,203) ,   7 -
VIEW
  74   (3,173) ,   8 -
BING
  43   (2,193) ,   9 -
FREM
  59   (2,209) ,   10 -
SYRC
  77   (2,227) ,   11 -
MNTC
  93   (2,243) ,   12 -
SKYV
  5   (1,207) ,   13 -
CPRH
  10   (1,212) ,   14 -
JRDN
  34   (1,236)
49.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  112   (4,162) ,   6 -
WLAK
  154   (4,204) ,   7 -
VIEW
  74   (3,175) ,   8 -
BING
  43   (2,196) ,   9 -
SKYV
  54   (2,207) ,   10 -
FREM
  59   (2,212) ,   11 -
SYRC
  77   (2,230) ,   12 -
MNTC
  93   (2,246) ,   13 -
CPRH
  10   (1,216) ,   14 -
JRDN
  34   (1,240)
50.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (5,162) ,   6 -
WLAK
  154   (4,205) ,   7 -
VIEW
  74   (3,177) ,   8 -
BING
  43   (2,199) ,   9 -
SKYV
  54   (2,210) ,   10 -
FREM
  59   (2,215) ,   11 -
SYRC
  77   (2,233) ,   12 -
MNTC
  93   (2,249) ,   13 -
CPRH
  10   (1,220) ,   14 -
JRDN
  34   (1,244)
51.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (5,162) ,   6 -
WLAK
  154   (4,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,179) ,   8 -
FREM
  110   (3,215) ,   9 -
BING
  43   (2,202) ,   10 -
SKYV
  54   (2,213) ,   11 -
SYRC
  77   (2,236) ,   12 -
MNTC
  93   (2,252) ,   13 -
CPRH
  10   (1,224) ,   14 -
JRDN
  34   (1,248)
52.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (5,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,181) ,   8 -
FREM
  110   (3,217) ,   9 -
BING
  43   (2,205) ,   10 -
SKYV
  54   (2,216) ,   11 -
SYRC
  77   (2,239) ,   12 -
MNTC
  93   (2,255) ,   13 -
CPRH
  10   (1,228) ,   14 -
JRDN
  34   (1,252)
53.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (5,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,183) ,   8 -
FREM
  110   (3,219) ,   9 -
SYRC
  130   (3,239) ,   10 -
BING
  43   (2,208) ,   11 -
SKYV
  54   (2,219) ,   12 -
MNTC
  93   (2,258) ,   13 -
CPRH
  10   (1,232) ,   14 -
JRDN
  34   (1,256)
54.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (5,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,185) ,   8 -
FREM
  110   (3,221) ,   9 -
SYRC
  130   (3,241) ,   10 -
BING
  43   (2,211) ,   11 -
SKYV
  54   (2,222) ,   12 -
MNTC
  93   (2,261) ,   13 -
CPRH
  10   (1,236) ,   14 -
JRDN
  34   (1,260) ,   15 -
WEST
  54   (1,280)
55.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (6,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,187) ,   8 -
FREM
  110   (3,223) ,   9 -
SYRC
  130   (3,243) ,   10 -
BING
  43   (2,214) ,   11 -
SKYV
  54   (2,225) ,   12 -
MNTC
  93   (2,264) ,   13 -
CPRH
  10   (1,240) ,   14 -
JRDN
  34   (1,264) ,   15 -
WEST
  54   (1,284)
56.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,189) ,   8 -
FREM
  110   (3,225) ,   9 -
SYRC
  130   (3,245) ,   10 -
BING
  43   (2,217) ,   11 -
SKYV
  54   (2,228) ,   12 -
MNTC
  93   (2,267) ,   13 -
CPRH
  10   (1,244) ,   14 -
JRDN
  34   (1,268) ,   15 -
WEST
  54   (1,288)
57.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (5,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,191) ,   8 -
BING
  100   (3,217) ,   9 -
FREM
  110   (3,227) ,   10 -
SYRC
  130   (3,247) ,   11 -
SKYV
  54   (2,231) ,   12 -
MNTC
  93   (2,270) ,   13 -
CPRH
  10   (1,248) ,   14 -
JRDN
  34   (1,272) ,   15 -
WEST
  54   (1,292)
58.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
VIEW
  74   (3,193) ,   8 -
BING
  100   (3,219) ,   9 -
FREM
  110   (3,229) ,   10 -
SYRC
  130   (3,249) ,   11 -
SKYV
  54   (2,234) ,   12 -
MNTC
  93   (2,273) ,   13 -
CPRH
  10   (1,252) ,   14 -
JRDN
  34   (1,276) ,   15 -
WEST
  54   (1,296)
59.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  189   (4,249) ,   8 -
VIEW
  74   (3,195) ,   9 -
BING
  100   (3,221) ,   10 -
FREM
  110   (3,231) ,   11 -
SKYV
  54   (2,237) ,   12 -
MNTC
  93   (2,276) ,   13 -
CPRH
  10   (1,256) ,   14 -
JRDN
  34   (1,280) ,   15 -
WEST
  54   (1,300)
60.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  189   (4,250) ,   8 -
VIEW
  74   (3,197) ,   9 -
BING
  100   (3,223) ,   10 -
FREM
  110   (3,233) ,   11 -
SKYV
  54   (2,240) ,   12 -
MNTC
  93   (2,279) ,   13 -
CPRH
  10   (1,260) ,   14 -
JRDN
  34   (1,284) ,   15 -
WEST
  54   (1,304) ,   16 -
BRTN
  60   (1,310)
61.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  189   (4,251) ,   8 -
VIEW
  74   (3,199) ,   9 -
BING
  100   (3,225) ,   10 -
FREM
  110   (3,235) ,   11 -
SKYV
  54   (2,243) ,   12 -
CPRH
  71   (2,260) ,   13 -
MNTC
  93   (2,282) ,   14 -
JRDN
  34   (1,288) ,   15 -
WEST
  54   (1,308) ,   16 -
BRTN
  60   (1,314)
62.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  189   (4,252) ,   8 -
VIEW
  74   (3,201) ,   9 -
BING
  100   (3,227) ,   10 -
FREM
  110   (3,237) ,   11 -
MNTC
  155   (3,282) ,   12 -
SKYV
  54   (2,246) ,   13 -
CPRH
  71   (2,263) ,   14 -
JRDN
  34   (1,292) ,   15 -
WEST
  54   (1,312) ,   16 -
BRTN
  60   (1,318)
63.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (6,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  252   (5,252) ,   8 -
VIEW
  74   (3,203) ,   9 -
BING
  100   (3,229) ,   10 -
FREM
  110   (3,239) ,   11 -
MNTC
  155   (3,284) ,   12 -
SKYV
  54   (2,249) ,   13 -
CPRH
  71   (2,266) ,   14 -
JRDN
  34   (1,296) ,   15 -
WEST
  54   (1,316) ,   16 -
BRTN
  60   (1,322)
64.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  252   (5,252) ,   8 -
VIEW
  74   (3,205) ,   9 -
BING
  100   (3,231) ,   10 -
FREM
  110   (3,241) ,   11 -
MNTC
  155   (3,286) ,   12 -
SKYV
  54   (2,252) ,   13 -
CPRH
  71   (2,269) ,   14 -
JRDN
  34   (1,300) ,   15 -
WEST
  54   (1,320) ,   16 -
BRTN
  60   (1,326)
65.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (6,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  252   (5,252) ,   8 -
MNTC
  220   (4,286) ,   9 -
VIEW
  74   (3,207) ,   10 -
BING
  100   (3,233) ,   11 -
FREM
  110   (3,243) ,   12 -
SKYV
  54   (2,255) ,   13 -
CPRH
  71   (2,272) ,   14 -
JRDN
  34   (1,304) ,   15 -
WEST
  54   (1,324) ,   16 -
BRTN
  60   (1,330)
66.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  252   (5,252) ,   8 -
MNTC
  220   (4,287) ,   9 -
VIEW
  74   (3,209) ,   10 -
BING
  100   (3,235) ,   11 -
FREM
  110   (3,245) ,   12 -
SKYV
  54   (2,258) ,   13 -
CPRH
  71   (2,275) ,   14 -
JRDN
  34   (1,308) ,   15 -
WEST
  54   (1,328) ,   16 -
BRTN
  60   (1,334)
67.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
SYRC
  252   (5,252) ,   8 -
BING
  167   (4,235) ,   9 -
MNTC
  220   (4,288) ,   10 -
VIEW
  74   (3,211) ,   11 -
FREM
  110   (3,247) ,   12 -
SKYV
  54   (2,261) ,   13 -
CPRH
  71   (2,278) ,   14 -
JRDN
  34   (1,312) ,   15 -
WEST
  54   (1,332) ,   16 -
BRTN
  60   (1,338)
68.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  220   (4,289) ,   10 -
VIEW
  74   (3,213) ,   11 -
FREM
  110   (3,249) ,   12 -
SKYV
  54   (2,264) ,   13 -
CPRH
  71   (2,281) ,   14 -
JRDN
  34   (1,316) ,   15 -
WEST
  54   (1,336) ,   16 -
BRTN
  60   (1,342)
69.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
FREM
  179   (4,249) ,   10 -
MNTC
  220   (4,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,215) ,   12 -
SKYV
  54   (2,267) ,   13 -
CPRH
  71   (2,284) ,   14 -
JRDN
  34   (1,320) ,   15 -
WEST
  54   (1,340) ,   16 -
BRTN
  60   (1,346)
70.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,250) ,   11 -
VIEW
  74   (3,217) ,   12 -
SKYV
  54   (2,270) ,   13 -
CPRH
  71   (2,287) ,   14 -
JRDN
  34   (1,324) ,   15 -
WEST
  54   (1,344) ,   16 -
BRTN
  60   (1,350)
71.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,251) ,   11 -
VIEW
  74   (3,219) ,   12 -
CPRH
  142   (3,287) ,   13 -
SKYV
  54   (2,273) ,   14 -
JRDN
  34   (1,328) ,   15 -
WEST
  54   (1,348) ,   16 -
BRTN
  60   (1,354)
72.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,252) ,   11 -
VIEW
  74   (3,221) ,   12 -
CPRH
  142   (3,289) ,   13 -
SKYV
  54   (2,276) ,   14 -
BRTN
  132   (2,354) ,   15 -
JRDN
  34   (1,332) ,   16 -
WEST
  54   (1,352)
73.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,253) ,   11 -
VIEW
  74   (3,223) ,   12 -
CPRH
  142   (3,291) ,   13 -
BRTN
  205   (3,354) ,   14 -
SKYV
  54   (2,279) ,   15 -
JRDN
  34   (1,336) ,   16 -
WEST
  54   (1,356)
74.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (5,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,254) ,   11 -
VIEW
  74   (3,225) ,   12 -
SKYV
  128   (3,279) ,   13 -
CPRH
  142   (3,293) ,   14 -
BRTN
  205   (3,356) ,   15 -
JRDN
  34   (1,340) ,   16 -
WEST
  54   (1,360)
75.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
MNTC
  290   (5,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,255) ,   11 -
VIEW
  74   (3,227) ,   12 -
SKYV
  128   (3,281) ,   13 -
CPRH
  142   (3,295) ,   14 -
BRTN
  205   (3,358) ,   15 -
JRDN
  34   (1,344) ,   16 -
WEST
  54   (1,364)
76.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (5,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
MNTC
  290   (6,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,256) ,   11 -
VIEW
  74   (3,229) ,   12 -
SKYV
  128   (3,283) ,   13 -
CPRH
  142   (3,297) ,   14 -
BRTN
  205   (3,360) ,   15 -
JRDN
  34   (1,348) ,   16 -
WEST
  54   (1,368)
77.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (6,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
MNTC
  290   (6,290) ,   10 -
FREM
  179   (4,257) ,   11 -
VIEW
  74   (3,231) ,   12 -
SKYV
  128   (3,285) ,   13 -
CPRH
  142   (3,299) ,   14 -
BRTN
  205   (3,362) ,   15 -
JRDN
  34   (1,352) ,   16 -
WEST
  54   (1,372)
78.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (6,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (6,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,233) ,   12 -
SKYV
  128   (3,287) ,   13 -
CPRH
  142   (3,301) ,   14 -
BRTN
  205   (3,364) ,   15 -
JRDN
  34   (1,356) ,   16 -
WEST
  54   (1,376)
79.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (6,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,235) ,   12 -
SKYV
  128   (3,289) ,   13 -
CPRH
  142   (3,303) ,   14 -
BRTN
  205   (3,366) ,   15 -
JRDN
  34   (1,360) ,   16 -
WEST
  54   (1,380)
80.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (6,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,237) ,   12 -
SKYV
  128   (3,291) ,   13 -
CPRH
  142   (3,305) ,   14 -
BRTN
  205   (3,368) ,   15 -
JRDN
  114   (2,360) ,   16 -
WEST
  54   (1,384)
81.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,239) ,   12 -
SKYV
  128   (3,293) ,   13 -
CPRH
  142   (3,307) ,   14 -
BRTN
  205   (3,370) ,   15 -
JRDN
  114   (2,363) ,   16 -
WEST
  54   (1,388)
82.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,241) ,   12 -
SKYV
  128   (3,295) ,   13 -
CPRH
  142   (3,309) ,   14 -
JRDN
  196   (3,363) ,   15 -
BRTN
  205   (3,372) ,   16 -
WEST
  54   (1,392)
83.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (6,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,243) ,   12 -
SKYV
  128   (3,297) ,   13 -
CPRH
  142   (3,311) ,   14 -
JRDN
  196   (3,365) ,   15 -
BRTN
  205   (3,374) ,   16 -
WEST
  137   (2,392)
84.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
VIEW
  74   (3,245) ,   12 -
SKYV
  128   (3,299) ,   13 -
CPRH
  142   (3,313) ,   14 -
JRDN
  196   (3,367) ,   15 -
BRTN
  205   (3,376) ,   16 -
WEST
  137   (2,395)
85.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (5,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  227   (4,313) ,   12 -
VIEW
  74   (3,247) ,   13 -
SKYV
  128   (3,301) ,   14 -
JRDN
  196   (3,369) ,   15 -
BRTN
  205   (3,378) ,   16 -
WEST
  137   (2,398)
86.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  227   (4,314) ,   12 -
VIEW
  74   (3,249) ,   13 -
SKYV
  128   (3,303) ,   14 -
JRDN
  196   (3,371) ,   15 -
BRTN
  205   (3,380) ,   16 -
WEST
  137   (2,401)
87.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (5,314) ,   12 -
VIEW
  74   (3,251) ,   13 -
SKYV
  128   (3,305) ,   14 -
JRDN
  196   (3,373) ,   15 -
BRTN
  205   (3,382) ,   16 -
WEST
  137   (2,404)
88.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (5,314) ,   12 -
JRDN
  284   (4,373) ,   13 -
VIEW
  74   (3,253) ,   14 -
SKYV
  128   (3,307) ,   15 -
BRTN
  205   (3,384) ,   16 -
WEST
  137   (2,407)
89.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (5,314) ,   12 -
JRDN
  284   (4,374) ,   13 -
BRTN
  294   (4,384) ,   14 -
VIEW
  74   (3,255) ,   15 -
SKYV
  128   (3,309) ,   16 -
WEST
  137   (2,410)
90.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (6,314) ,   12 -
JRDN
  284   (4,375) ,   13 -
BRTN
  294   (4,385) ,   14 -
VIEW
  74   (3,257) ,   15 -
SKYV
  128   (3,311) ,   16 -
WEST
  137   (2,413)
91.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (6,314) ,   12 -
SKYV
  219   (4,311) ,   13 -
JRDN
  284   (4,376) ,   14 -
BRTN
  294   (4,386) ,   15 -
VIEW
  74   (3,259) ,   16 -
WEST
  137   (2,416)
92.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (6,314) ,   12 -
VIEW
  166   (4,259) ,   13 -
SKYV
  219   (4,312) ,   14 -
JRDN
  284   (4,377) ,   15 -
BRTN
  294   (4,387) ,   16 -
WEST
  137   (2,419)
93.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
CPRH
  314   (6,314) ,   12 -
VIEW
  166   (4,260) ,   13 -
SKYV
  219   (4,313) ,   14 -
JRDN
  284   (4,378) ,   15 -
BRTN
  294   (4,388) ,   16 -
WEST
  230   (3,419)
94.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
SKYV
  313   (5,313) ,   12 -
CPRH
  314   (6,314) ,   13 -
VIEW
  166   (4,261) ,   14 -
JRDN
  284   (4,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,389) ,   16 -
WEST
  230   (3,421)
95.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
MNTC
  290   (7,290) ,   11 -
SKYV
  313   (5,313) ,   12 -
CPRH
  314   (6,314) ,   13 -
JRDN
  379   (5,379) ,   14 -
VIEW
  166   (4,262) ,   15 -
BRTN
  294   (4,390) ,   16 -
WEST
  230   (3,423)
96.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (5,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (5,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,391) ,   16 -
WEST
  230   (3,425)
97.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (6,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (5,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,392) ,   16 -
WEST
  230   (3,427)
98.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (6,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,393) ,   16 -
WEST
  230   (3,429)
99.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (6,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (6,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,394) ,   16 -
WEST
  329   (4,429)
100.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (6,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,395) ,   16 -
WEST
  329   (4,430)
101.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
BRTN
  294   (4,396) ,   16 -
WEST
  329   (4,431)
102.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
WEST
  431   (5,431) ,   16 -
BRTN
  294   (4,397)
103.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (6,379) ,   15 -
BRTN
  397   (5,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
104.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (5,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
105.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (6,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
106.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (5,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
107.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (6,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (6,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
108.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (6,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (7,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (5,431)
109.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (6,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (6,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (7,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (6,431)
110.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (7,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (6,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (7,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (6,431)
111.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (7,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (6,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (7,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (7,431)
112.   1 -
DAVS
  50   (7,50) ,   2 -
LEHI
  73   (7,73) ,   3 -
AMFK
  88   (7,88) ,   4 -
LNPK
  96   (7,96) ,   5 -
WEBR
  162   (7,162) ,   6 -
WLAK
  206   (7,206) ,   7 -
BING
  235   (7,235) ,   8 -
SYRC
  252   (7,252) ,   9 -
FREM
  257   (7,257) ,   10 -
VIEW
  262   (7,262) ,   11 -
MNTC
  290   (7,290) ,   12 -
SKYV
  313   (7,313) ,   13 -
CPRH
  314   (7,314) ,   14 -
JRDN
  379   (7,379) ,   15 -
BRTN
  397   (7,397) ,   16 -
WEST
  431   (7,431)


Scoring 1:   1 - AMFK   1   (1) ,   2 - WEBR   2   (2) ,   3 - LEHI   3   (3) ,   4 - BING   4   (4) ,   5 - SKYV   5   (5) ,   6 - DAVS   6   (6) ,   7 - CPRH   10   (10) ,   8 - LNPK   14   (14) ,   9 - VIEW   18   (18) ,   10 - FREM   21   (21) ,   11 - WLAK   24   (24) ,   12 - JRDN   34   (34) ,   13 - SYRC   35   (35) ,   14 - MNTC   45   (45) ,   15 - WEST   54   (54) ,   16 - BRTN   60   (60)
Scoring 2:   1 - LEHI   10   (7) ,   1 - AMFK   10   (9) ,   3 - DAVS   14   (8) ,   4 - LNPK   30   (16) ,   5 - WEBR   31   (29) ,   6 - VIEW   41   (23) ,   7 - BING   43   (39) ,   8 - SKYV   54   (49) ,   9 - FREM   59   (38) ,   10 - WLAK   65   (41) ,   11 - CPRH   71   (61) ,   12 - SYRC   77   (42) ,   13 - MNTC   93   (48) ,   14 - JRDN   114   (80) ,   15 - BRTN   132   (72) ,   16 - WEST   137   (83)
Scoring 3:   1 - DAVS   25   (11) ,   1 - LEHI   25   (15) ,   3 - AMFK   32   (22) ,   4 - LNPK   47   (17) ,   5 - WEBR   68   (37) ,   6 - VIEW   74   (33) ,   7 - BING   100   (57) ,   8 - WLAK   108   (43) ,   9 - FREM   110   (51) ,   10 - SKYV   128   (74) ,   11 - SYRC   130   (53) ,   12 - CPRH   142   (71) ,   13 - MNTC   155   (62) ,   14 - JRDN   196   (82) ,   15 - BRTN   205   (73) ,   16 - WEST   230   (93)
Scoring 4:   1 - DAVS   37   (12) ,   2 - LEHI   45   (20) ,   3 - AMFK   57   (25) ,   4 - LNPK   66   (19) ,   5 - WEBR   112   (44) ,   6 - WLAK   154   (46) ,   7 - VIEW   166   (92) ,   8 - BING   167   (67) ,   9 - FREM   179   (69) ,   10 - SYRC   189   (59) ,   11 - SKYV   219   (91) ,   12 - MNTC   220   (65) ,   13 - CPRH   227   (85) ,   14 - JRDN   284   (88) ,   15 - BRTN   294   (89) ,   16 - WEST   329   (99)
Scoring 5:   1 - DAVS   50   (13) ,   2 - LEHI   73   (28) ,   3 - AMFK   88   (31) ,   4 - LNPK   96   (30) ,   5 - WEBR   162   (50) ,   6 - WLAK   206   (52) ,   7 - BING   235   (68) ,   8 - SYRC   252   (63) ,   9 - FREM   257   (78) ,   10 - VIEW   262   (96) ,   11 - MNTC   290   (70) ,   12 - SKYV   313   (94) ,   13 - CPRH   314   (87) ,   14 - JRDN   379   (95) ,   15 - BRTN   397   (103) ,   16 - WEST   431   (102)

Explanation
This analysis is a series of snapshots through-out the race, which allows for a comparison of each team's relative position as the race unfolds.

Each time that a runner finishes the race, the team standings change. Thus, each line represents a runner finishing and a view of the team standings at that particular moment in time.

Key
Each line will have a team underlined, which is the designation of the team for that runner. The line number is the team scoring position for the runner that finished. The number before the team abbreviation is the current position of that team. The number after the team abbreviation is the team's current score. The first number inside the parenthesis is the number of runners from that team that have finished so far. The second number inside the parenthesis is the best possible score that the team is still able to achieve.

The color of the team is a representation of their final team position in the race. When 5 runners have finished from a team, the team score is final and it is displayed in bold type. When the team place number is bolded, the team position is final.

Analyze
If you hover your mouse over a team anywhere in the list, all of the entries for that team are temporarily bolded, making it easier to follow the progress of that team. A team that has a final team score, but their team position is not yet final, has team(s) that threaten their position. This means that, depending on the place of runners that have not yet finished, a threatening team can still mathematically surpass the position of the threatened team. While a team is highlighted, any teams that threaten their position will be listed in italics, starting from the position where their team score is final.